Необходимость создания скоростного трамвая озвучил Сергей Брилка на семинаре по инициативному бюджетированию

Идея создания «скоростного трамвая» или облегченного варианта метро для областного центра  может быть реализована в рамках проектов инициативного бюджетирования. Об этом 3 ноября на семинаре «Развитие инициативного бюджетирования в регионах СФО» рассказал председатель Законодательного Собрания Иркутской области Сергей Брилка.

Спикер также отметил, что депутатский корпус намерен обратиться к правительству России с предложением о реализации пилотного проекта - аналога «Народных инициатив» с федеральным софинансированием. В этом случае появится возможность и для финансового обеспечения новой транспортной сети агломерации Иркутск-Ангарск-Шелехов. Как отметил Сергей Брилка, идея эта впервые была озвучена в 2007 году, и именно проект «Народные инициативы», созданный в 2011 году ИРО ВПП «Единая Россия» и успешно реализуемый в Иркутской области, может стать основой для реализации этого мероприятия.

Председатель Думы Ангарского городского округа Александр Городской отметил, что  вопрос скоростного комфортабельного и недорогого транспортного обеспечения между близко расположенными крупными городами стоит остро. «Наши города связывает огромный поток трудовой и студенческой миграции. Если такой проект будет воплощен в жизнь – этот вид транспорта будет востребован. Он поможет большому количеству наших граждан быстро и без серьезных затруднений добраться до места учебы, работы или вернуться домой после таковых. Он даст дополнительный толчок к развитию территорий Ангарска,  Иркутска и Шелехова. Конечно, этот проект нужно подробно обсуждать с населением, чтобы проработать  конкретные вещи – вопрос остановочных пунктов, перехватывающих парковок, расписания и другие практические моменты». О необходимости возобновления проекта говорили и депутаты Молодежного парламента при Законодательном Собрании региона, по их мнению, скоростной трамвай будет востребован студенческой молодежью.

Напомним, около 10 лет назад вопрос создания современного транспортного сообщения между Иркутском, Ангарском и Шелеховом активно обсуждался в рамках разрабатывавшегося проекта агломерации. В 2007 году проектом, разработанным «Иркутскгипродорнии», предлагалась следующая схема скоростного транспорта: от Ангарска вдоль Транссиба до станции «Иркутск-Сортировочный», далее с выходом на перспективный мостовой переход через Ангару, по окружной магистрали Октябрьского округа с выходом на Байкальский тракт с возможностью достройки до Листвянки.  Также от станции «Иркутск-Сортировочный» вдоль обходной дороги ВСЖД с выходами на перспективный аэропорт и в город Шелехов.